桥梁加固的主要目的是提高原桥的承载能力和通过能力。确保桥梁工程的完整性、安全性、耐久性和适用性。其基本要求是完善基础数据，掌握桥梁结构状况，为加固提供必要条件。一般而言，桥梁加固费用为新建工程造价的10%～30%，即应**加固。但也很少或没有交通中断。一次发现的缺陷不能遗漏。加固设计应按规范进行。同时尽量减少对原有桥梁结构的破坏。实用，技术可靠，维修方便。总之，这里大家需要知道的是，如果可以通过桥梁加固来延长使用寿命，那么必然比重建更省钱、省社会资源。如果要拆了再建，拆要花很多钱，重建也需要很多钱！拆除和重建需要很长时间，影响交通，影响经济。

因此，此时只要提高老桥的承载力和通行能力，延长桥梁的使用寿命，交通运输就不会受到太大影响。这就是加固桥梁的好处。另外，在桥梁加固施工过程中建议大家对桥梁病害进行现场调查，并制定相应的桥梁加固方案；如开工前对技术人员进行安全培训和技能考核，有经验的施工技术人员到现场加固桥梁；或者面对各种可行性高的加固措施，需要比较考虑哪一种是合适的。如果桥梁加固技术选择正确，桥梁加固工程可以事半功倍；在后续的使用阶段，当出现不良问题或潜在问题时，应及时进行定期维护和整改。技术上对于存在严重缺陷或因重型车辆通过而无法满足安全承载要求的薄弱构件，建议您通常采用***材料（喷射混凝土、混凝土、钢板、玻璃钢、钢杆或碳纤维）以增加主体结构。梁或主拱圈截面采用高标号水泥砂浆或环氧树脂水泥砂浆封堵裂缝，加外后张法预应力筋，施加外预应力，或用化学粘合剂粘贴附加构件加固。作为有实力的公司这里汇集了一批务实的人才与职业管理精英，组成了以中青年为骨干的团队。