主要特点使用广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。单缸动力系统，油耗低。牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。转弯半径小，机动灵活，适应狭窄场地，减少修建道路的费用

配备电启动，手柄集中，操作方便。可以将被搬运的物件顶起离开地面；这种重型运输车的主要承载部分需要采用履带式，以适应运输时野外地面的要求；这种重型运输车的承载平台要能够调整，在坡道上运行时，承载平台也能够保持水平；这种重型运输车的承载平台可以被举升和降落，当降落到相应的下部位置时，可以通过回转装置进行旋转。以适应被运设备的安装要求；这种重型运输车要求采用柴油发动机作为原动力。实现长距离运输的自行要求。此外，这种重型运输车的主要动作有履带行走、履带张紧、平台举升、平台回转、钩，各个动作均由液压系统驱动。然而，本领域并未提出一种能够实现上述功能的重型运输车。本的目的是提出一种重型运输车。

油耗低。牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。转弯半径小，机动灵活，适应狭窄场地，减少修建道路的费用。配备电启动，手柄集中，操作方便。改进车辆传动系统的结构及其控制策略，减少车辆在行驶过程中产生的动载荷。融计算机、通讯、电子和控制为一体的履带运输车电子与机械传动系统的结合，为履带运输车综合传动系统实现良好的动态特性奠定了基础。履带运输车传动系统的非稳定工况也称为过渡过程，指的是履带运输车从一种稳定工况向另一种稳定工况的过渡，包括履带运输车的起步、加速、减速、换挡、制动、转向等过程。非稳定工况与稳定工况的区别，在于履带运输车在非稳定工况下传动系统中存在一个或几个非稳定激励源。

使某些部件处于过渡工作状态。如车辆起步时的非稳定激励源是发动机和液力变矩器，表现为发动机转速及相应力矩的变化、液力变矩器泵轮与涡轮转矩的变化过程；履带拖拉机履带式履带运输车是一款自卸式车，动力强劲，低速，爬坡不费劲，水路行走自如，适合山地，丘陵，沙漠，沼泽。是朋友们复杂地形理想选择，为客户们提供好的产品,在车辆使用过程中有以下几点需要注意1使用中要适时给车辆保养，轮子注入黄油，因履带车一般去的地域都比较复杂，经常在泥地或者水里行走，时常保养有助于车辆的正常使用和轮子的使用时长2在开车过程中，请不要漂移使用履带运输车，履带车不比小型汽车，速度快的情况下用力过猛，会出现履带滑落的情况，虽然不影响使用